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Optimization of the diesel supply chain for upstream operations

Desarrollo de un modelo matemático MILP para el diseño de la cadena de suministro para la logística primaria, intermedia y capilar de gasoil para las operaciones del upstream.

La herramienta permite tomar las siguientes decisiones:

d.
Flujos de combustibles desde las refinerías hasta los depósitos
e.
Apertura – Cierre – Relocalización de depósitos móviles

Resultados y beneficios obtenidos

Las consideraciones del modelo fueron:

  • Red de proveedores compuesta por refinerías y por el centro de abastecimiento YPF Directo ubicado en Neuquén.
  • Tres clases de almacenes: Grandes, Medianos y Móviles.
  • Nivel de Servicio expresado como el tiempo promedio de área de reserva para ser atendida.
  • Se considera la logística primaria, secundaria y capilar
  • Se proyecta el consumo de cada tipo de gasoil a largo plazo, generando un modelo multiperíodo.
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